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          新華社點贊新世代技術領導者 奇瑞樹立自主混動新標桿

          2022-09-15 16:30:41    來源:壹點網    

          汽車行業轉型升級疊加落實“雙碳”戰略,再度受到“國社”高度關注。

          9月13日,新華社官方信發文稱,“奇瑞汽車全新發布的新能源混動技術品牌‘DP-i智能混動架構’樹立自主品牌混動技術新標桿。”中國車企在新能源大潮中察勢馭潮,搏浪前行,加速駛向世界舞中心。其中,以奇瑞為代表的中國車企已經成功突破合資企業在混動技術領域建立的技術壁壘,在混動技術先進性方面已經迎頭趕上,并在產品的核心性能、可靠性等方面超越國外品牌。

          文章還指出,“奇瑞‘DP-i智能混動架構’下首款車型瑞虎7 PLUS新能源在續航里程、快速充電、動力性能等方面全面滿足用戶綠色出行需求,是目前插電式混動市場中綜合競爭力極強的一款車型。”

          瑞虎7 PLUS新能源如何在自主“混戰”中闖出一片新天地?

          以用戶為中心,奇瑞樹立混動技術領先地位,收獲權威認定

          作為新世代技術領導者,奇瑞汽車堅持以用戶為中心,通過自身技術集成化優勢,為用戶持續帶來優質的低碳綠色出行體驗。“滿電歸來”的奇瑞DP-i智能混動架構樹立起全球混動技術發展新標桿,被新華社譽為在“智“造端發力的又一次重大飛躍。

          奇瑞“DP-i智能混動架構”采用100%自主研發的四大混動專用核心組件,并擁有i-HEC智效、i-BMS智電和i-DHT智芯三大系統,展現出前所未有的智能進階優勢。

          對于奇瑞的優秀表現,新華社在文中還強調,無論是在過去的汽車工業發展中還是現在的新能源行業賽道競爭中,“奇瑞理工男”始終承使命之重,以科技領航,用創新實踐,持續擦亮中國汽車產業高質量發展的底色,為用戶提供不斷躍升的價值體驗。

          以技術解決用戶痛點 瑞虎7 PLUS新能源塑造混動市場新標桿

          新華社在稿件中指出,奇瑞DP-i智能混動架構提供了最適合中國國情的新能源解決方案,實現了智能化和綠色環保的更高目標。作為奇瑞DP-i智能混動架構下的首款產品,瑞虎7 PLUS新能源以“快”、“長”、“省”的優勢,完美解決了用戶實際的痛點。

          瑞虎7 PLUS新能源搭載奇瑞混動專用電池系統,有著重量輕、能量密度高、損耗低三大特性。在與奇瑞混動專用DHT電混系統搭配使用時,產生“1+1>2”的效果,不僅輕松實現1000+km綜合續航里程,還擁有強勁的動力,系統最大綜合功率240kW,最大綜合扭矩510N·m,可實現零百公里加速時間6.8秒,也讓駕駛更有樂趣,操控更有激情。

          在充電方面,瑞虎7 PLUS新能源可兼容快充、慢充等多種充電模式。在使用直流快充情況下,瑞虎7 PLUS新能源充電功率高達36kW,僅需25分鐘即可實現30%~80%快速補電;在使用交流充電樁時,最大充電功率6.6kW,僅需2.5小時即可充滿,極大的節約用戶充電等待的時間。與此同時,新車所采用的智慧管理系統具備冷卻、加熱、均溫、保電等多項技術,無論多復雜的用車環境,瑞虎7 PLUS新能源都可以從容應對。

          在奇瑞“DP-i智能混動架構”的支撐下,瑞虎7 PLUS新能源表現出強大且全面的競爭力。除了技術層面的全面突破,設計風格上更加迎合年輕用戶的需求。

          新車采用奇瑞全新的設計語言,將唯美設計與實用功能相結合,從外觀到內飾都充滿科技質感與豪華感。無論是水晶刀鋒的進氣格柵彰顯的新潮美學,還是藍灰撞色內飾設計,亦或是電子水晶擋把搭配64色音樂律動氛圍燈帶來的視覺體驗,瑞虎7 PLUS新能源都以領潮先鋒的造型的設計走在行業前列,全面滿足年輕用戶對于混動產品顏值的需求。

          為滿足年輕人對智能科技的強烈剛需,瑞虎7 PLUS新能源的智能配置走在了行業前列。搭載24.6吋超大智慧曲面雙聯屏+雄獅智云LION5.0車聯網系統,加上驍龍8155智慧芯片,無論反應速度還是流暢度都無可挑剔。新車還配備真人情感式語音交互功能,讓科技更有溫度。

          瑞虎7 PLUS新能源配備了多項超強越級智能安全行車配置,包括L2+級智能駕駛輔助系統、帶透明底盤的540°超高清全景影像,讓行車時刻防患于未然。人臉識別+疲勞監測功能,時刻監測駕駛員行車狀態,強化安全駕駛價值體驗。

          “新世代技術領導者”深入布局,奇瑞持續發力新能源

          全面開啟“加速模式”的奇瑞集團,市場銷量、產品品質、用戶口碑均大幅提升,實現了“內外兼修”的高質量增長。剛剛過去的8月,奇瑞完成銷量141,767輛,同比增長111%;今年1-8月,奇瑞累計銷售新車748,550輛,同比增長30%。

          而作為集團的“銷量擔當”,瑞虎7家族在8月更實現全球銷量20286輛,前8個月累計銷量突破“10萬輛”關口。隨著瑞虎7 PLUS新能源的加入,新車將進一步完善奇瑞“大單品策略”的布局,引爆整體銷量新一輪增長。

          銷量攀升的背后,是奇瑞二十五載初心不改,深耕動力系統、成功研發國際領先的混動系統,突破外企技術壁壘的“技術擔當”。為進一步展示奇瑞在技術領域的前瞻布局,9月16日,奇瑞將于安徽蕪湖召開“瑤光2025 奇瑞科技DAY”,現場展示EEA5.0架構、智慧飛行座艙等多項創新黑科技,作為戰略車型,瑞虎7 PLUS新能源也將在會上亮相,全面展現奇瑞汽車在新能源領域的研發實力。

          正如新華社為奇瑞點贊時所說,以奇瑞為代表的中國車企在混動技術上進階創新,在推動產品迭代升級并成為全球新能源汽車行業領軍者的同時,也為全球的節能減排發展貢獻出更多的“中國智慧”和“中國方案”。而作為目前插電式混動市場中綜合競爭力極強的一款車型,瑞虎7 PLUS新能源必將在這場“混戰”中闖出一片新天地。

          免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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